|
Nove investicije u Vojvodini -
02.07.2008, 12:20
Poslednjih dana mi je postalo indikativno da se nešto dešava na planu ekonomije u mom rodnom Bečkereku, pa da podelim i s ostalima.
Juče je počela izgradnja pogona fime GEZE iz Nemačke, jedne od najvećih firmi za proizvodnju sigurnosnih i protivpožarnih sistema, komponenti za automatsko otvaranje, zatvaranje i sigurnosnu kontrolu velikih zastakljenih površina, vrata, prozora, njihovu ugradnju i održavanje. Planira se zapošljavanje 200 radnika već od oktobra. Danas treba da počne da radi pogon BAPS Mehler za proizvodnju balističke preme, a ubrzano se gradi i INMEDIC fabrika lekova. Izgradnja UmIng'a je u poodmakloj fazi. Od početka godine su otvorene fabrike Fulgar (Italija) sa oko 80 radnika, i DAD Draexlmaier Automotive (Nemačka) koja je već zaposlila oko 700 radnika, a u planu je, paralelno sa montiranjem opreme još oko 1000 ranika. Da ne zaboravim i novo brodogradilište Bomex 4M prema Perlezu. Objekti Alpina se takođe grade na izlazu prema BG.
Za sad nema ništa od izgradnje Contente i novog Magnetrona (Aerodrom Bagljaš), kao i Pecocar Holland, koji za sad radi u halama Midera. Takodje, nepoznanica je i Mechanical Works koji radi u halama Lion MB, a na čijem placu se zida InMedic. Madjarski Arcadom još nije počeo gradnju tržnog centra na ulazu u Zrenjanin iz pravca Novog Sada, koja je najavljena za proleće ove godine, kao ni Supernova iz Graca, najavljena za početak sledeće. I plac Future Biotec-a je za sad prazan kao i GR Systems.
Očekuje se i gradnja novih objekata na zemljištu zakupljenom od strane Walter Phiwa grupe na aerodromu Bagljaš.
Ono što je još zaniljivo je i da je pre par nedelja Zrenjanin, uz Smederevo, Inđiju i Beograd, posetila delegacija nemačkih novinara (Deutsche Welle,...) kao najzanimljiviju za nemačka ulaganja, a proteklog vikenda i delegacija nemačkih privrednika iz Temišvara zainteresovanih za transfer pogona na ove terene. Naime, u Temišvaru i okolini su suočeni sa problemom nedostatka radne snage, jer je nezaposlenost ispod 1%, a otvaraju se i dalje novi pogoni.
Isto tako, u gradu kruže priče o ugovoru pred potpisivanjem za pogon od oko 3-4000 radnika, kao i dolasku Siemensa i VolksWagena. SciFi, ili ne, videćemo.
|