goldie
04.05.2006, 21:45
Proizvođači i prodavci baterija za razne uređaje, uključujući prenosive
računare i mobilne telefone, uskoro će biti obavezni da istrošene baterije
predaju na reciklažu. Na to će ih obavezati novi zakon koji je donela
Evropska unija; osim toga, odredbe zakona će ograničiti i količinu žive i
kadmijuma u baterijama.
Proizvođači će morati da se registruju u zemljama u kojima proizvode
baterije i da na njima jasno istaknu njihove performanse. Baterije lakše od
jednog kilograma neće smeti da imaju više od 0,0005% žive i 0,002%
kadmijuma, izuzev u alarmnim sistemima, bežičnim telefonima i medicinskoj
opremi.
Trenutno, samo šest od 25 zemalja članica EU imaju sisteme za skupljanje
potrošenih baterija. Belgija uspeva da skupi 59% ovih baterija, Švedska 55%,
Austrija 44%, Nemačka 39%, Holandija 32% i Francuska 16%.
Novi zakon nalaže minimum sakupljanja od 25% do 2012. godine i 45% do 2016.
godine za svih 25 članica. Prodavci će morati da prihvate potrošene
baterije, bez obzira gde i kada su kupljene, a vlasti će morati da obezbede
mesta za sakupljanje u urbanim sredinama.
Proizvođači će morati da podnesu teret pokrivanja cene reciklaže i odlaganja
otrovnih supstanci u baterijama. Cilj koji je EU postavila je reciklaža 65%
baterija sa olovom, 75% baterija sa kadmijumom i 50% baterija bez olova i
kadmijuma. Ipak, mali proizvođači će biti izuzeti od ovako strogih pravila.
Druga važna strana ovog zakona jeste tačan podatak o energiji sadržanoj u
baterijama. Od 2009. godine, svaka baterija će morati na sebi da ima
precizan podatak o kapacitetu.
U EU se godišnje proda oko 160.000 tona baterija lakših od 1 kg, koje se
smatraju prenosivim; osim toga, godišnje se proda i 800.000 automobilskih
ili industrijskih akumulatora. U njima često ima olova, žive i kadmijuma,
koji spadaju u otrovne supstance. Pored njih, koriste se nikl, cink, bakar,
magnezijum i litijum.
:smeh::smeh::smeh::smeh:
Sta kazete na ovaj zakon u EU? :roll:
Kad ce nasa zemlja razmisljati o recikliranju baterija? :smeh:
računare i mobilne telefone, uskoro će biti obavezni da istrošene baterije
predaju na reciklažu. Na to će ih obavezati novi zakon koji je donela
Evropska unija; osim toga, odredbe zakona će ograničiti i količinu žive i
kadmijuma u baterijama.
Proizvođači će morati da se registruju u zemljama u kojima proizvode
baterije i da na njima jasno istaknu njihove performanse. Baterije lakše od
jednog kilograma neće smeti da imaju više od 0,0005% žive i 0,002%
kadmijuma, izuzev u alarmnim sistemima, bežičnim telefonima i medicinskoj
opremi.
Trenutno, samo šest od 25 zemalja članica EU imaju sisteme za skupljanje
potrošenih baterija. Belgija uspeva da skupi 59% ovih baterija, Švedska 55%,
Austrija 44%, Nemačka 39%, Holandija 32% i Francuska 16%.
Novi zakon nalaže minimum sakupljanja od 25% do 2012. godine i 45% do 2016.
godine za svih 25 članica. Prodavci će morati da prihvate potrošene
baterije, bez obzira gde i kada su kupljene, a vlasti će morati da obezbede
mesta za sakupljanje u urbanim sredinama.
Proizvođači će morati da podnesu teret pokrivanja cene reciklaže i odlaganja
otrovnih supstanci u baterijama. Cilj koji je EU postavila je reciklaža 65%
baterija sa olovom, 75% baterija sa kadmijumom i 50% baterija bez olova i
kadmijuma. Ipak, mali proizvođači će biti izuzeti od ovako strogih pravila.
Druga važna strana ovog zakona jeste tačan podatak o energiji sadržanoj u
baterijama. Od 2009. godine, svaka baterija će morati na sebi da ima
precizan podatak o kapacitetu.
U EU se godišnje proda oko 160.000 tona baterija lakših od 1 kg, koje se
smatraju prenosivim; osim toga, godišnje se proda i 800.000 automobilskih
ili industrijskih akumulatora. U njima često ima olova, žive i kadmijuma,
koji spadaju u otrovne supstance. Pored njih, koriste se nikl, cink, bakar,
magnezijum i litijum.
:smeh::smeh::smeh::smeh:
Sta kazete na ovaj zakon u EU? :roll:
Kad ce nasa zemlja razmisljati o recikliranju baterija? :smeh: