Poleteo najveći avion na svetu

[silvia]

Poleteo najveći avion na svetu

„Erbas A380“, najveći avion svih vremena, juče je uspešno okončao svoj prvi komercijalni let. Superdžambo na dva sprata koji može da primi 850 putnika prevezao je u visokom stilu 455 putnika, koji su na istorijskom letu SQ380 od Singapura do Sidneja uživali u šampanjcu i kavijaru.

Žurka je počela još na zemlji, jer su prve putnike najvećeg aviona na svetu, od kojih su neki platili preko 100.000 dolara za mesto u avionu, dočekali brojni fotoreporteri i tretman kao na crvenom tepihu. Jedini trenutak kada je zavladala tišina na dva sprata luksuzno opremljenog aviona „Singapur erlajnza“ bio je trenutak poletanja, da bi se putnici uverili da se radi o najtišem avionu na svetu. Mnogi od njih su rekli da ne bi ni znali da avion poleće da svi nisu utihnuli. Ubrzo po poletanju kapetan je isključio znak za obavezno vezivanje, pa se 455 srećnika tokom sedmočasovnog leta šetalo avionom da proveri da li su sedišta u biznis klasi zaista najveća do sada, ćaskajući uz šampanjac, jagode i kavijar. Kada je avion dotakao tlo, oni su to pozdravili poklicima i aplauzom.

Putnici iz svih delova sveta rezervisali su karte za prvi let na onlajn aukciji čiji je prihod od 1,3 miliona dolara otišao u dobrotvorne svrhe. Najviše novca za avionsku kartu dao je Britanac Džulijan Hejvord, koji je platio čak 100.000 dolara da bi mogao da bude među prvima koji su leteli krilatim čudom.
„Sve je ličilo na pravu žurku u avionu“, rekao je Hejvord, koji je sedeo na najboljem mestu u letelici.
Ovaj džinovski avion, toliko veliki da u jedno krilo mogu da stanu 72 automobila, može da primi 853 putnika, ali „Singapur erlajnz“ se opredelio za luksuzniju varijantu sa 471 sedištem. U njemu postoji 12 apartmana - kabina sa kliznim vratima, televizorima sa ravnim ekranom i duplim krevetima sa posteljinom čuvene francuske modne kuće „Živanši“. Na inauguracionom letu putnici koji su zakupili apartmane posluženi su ružičastim šampanjcem „dom perinjon“ iz 1996, kavijarom, pačijim belim mesom i crnim bakalarom.
Putnici su bili puni hvale za luksuznu opremu koju je ugradila kompanija „Singapur erlajnz“, koja je prvi kupac nove letelice.
„Let je bio prijatan, avion je mnogo veći od drugih aviona, čak i u ekonomskoj klasi ima više prostora“, rekao je Johan Albreht iz Austrije, koji je kartu u jednom pravcu u ekonomskoj klasi platio 3.500 dolara.
Let ovog giganta je najavio novu eru u avijaciji posle višemesečnog odlaganja.
„Erbas“ je 18 meseci kasnio sa isporukom aviona kompaniji SIA i procenjuje se da je premašio planirane troškove za šest milijardi dolara. To je dovelo u nezgodan položaj evropskog proizvođača aviona, koji ima oštrog konkurenta u američkom „Boingu“. „Boing“ je svu energiju usredsredio na usavršavanje aviona srednje veličine „787 drimlajner“, za koji je obezbeđeno najmanje 710 porudžbina. S druge strane, „Erbas“ ima 280 sigurnih porudžbina za superdžambo. Kompanija „Emirejts“ je naručila 55 aviona A380, postavši tako vodeći naručilac.
Superdžambo će redovno leteti za Sidnej od nedelje, dok će linija Singapur-London biti uvedena u februaru. Biće uvedeni i letovi za Japan.

Ovako izgleda avion iznutra

A cena karte... prava sitnica

[greda23]

Jao citao sam u novinama. Ma kome to treba to placaju samo one burzujcine sto nece dva sata da sede u obicnom avionu nego im treba i krevet i TV i milion toga!

[simke]

greda23 kaže: Jao citao sam u novinama. Ma kome to treba to placaju samo one burzujcine sto nece dva sata da sede u obicnom avionu nego im treba i krevet i TV i milion toga!

Nije svejedno! Najverovatnije postoje neki razlozi zašto se više ne koriste drvena sedišta u vozovima zar ne?

Pojava dovoljnog broja moderno opremljenih i konfornih letelica će poslati u zasluženu penziju generaciju/e aviona sa skromnijom opremom.
Nije sve u ovom avionu samo šminka i luksuz, ugradjeni su najsavremeniji sistemi za upravljanje, poboljšana je sigurnost, povećana je efikasnost u prevozu većeg broja ljudi što direktno smanjuje emisije štetnih gasova u atmosferi ... uvedeno je prilično noviteta od kojih je luksuz ili konfor, zavisno ko na to kako gleda, samo prateća komponenta.

Ovakve vesti i dostignuća me mnogo više raduju nego recimo prezentacije modernih bombardera i sličnih naprava za ubijanje.


PS.
Mislim da se potkrala jedna sitna i donekle zanemarljiva greška u tekstu, rekao bih da je u pitanju najveći putnički avion na svetu.

A najveći bi trebalo da je Antonov:

[simke]

Za one koji bi da pogledaju više sličica ovog kolosa u standardnoj izvedbi evo jedan link: Airbus A380 pictures