Zrenjanin

[Sunny]

Danima se priča i novoj austrijskoj investiciji - fabrici aviona Diamond Aircraft-a. Iako se potpisivanje najavljuje, a nikako da se potpiše, ceo grad je oblepljen njihovim plakatima.

[Sunny]

25.08.2008. Vuzijum er sutra potpisuje ugovor o ulaganju u Zrenjanin



Austrijska kompanija Vizijum er (Vizium Air) potpisaće sutra ugovor o investiranju i izgradnji pogona za sportske letelice i avioškole u Zrenjaniu, najavljeno je iz te opštine.


Kako se navodi u saopštenju, Vizijum er je generalni zastupnik kompanije Dajmond erkraft (Diamond Aircraft), najvećeg proizvođača sportskih letelica u Evropi i u Zrenjaninu planira da otvori dva proizvodna pogona, servisni centar i avioškolu.
Investicija će biti realizovana u okviru zone Aerodroma "Zrenjanin", na površini od pet hektara.
Nedavno je austrijska kompanija najavila da će u razvoj avioindustrije u Zrenjaninu investirati 30 miliona evra.
Kako je tada saopšteno, kompanija ima nameru da kupi još 15 hektara zemlje nedaleko od aerodroma Ečka i da u Zrenjaninu otvori dve fabrike i školu za pilote, što će biti prilika za upošljavanje oko 500 ljudi. BiznisNovine

[elunda95]

dani danguba kaže: Prilog 780 Evo soso starog mosta i pivnice!!!!

Ovo nije lose,posto sam pocetnik za sad od mene toliko.Pozdrav svima.

[Sunny]

Radovi na južnom kraku obilaznice, u Pašićevoj, Skerlićevoj, na Žitnom trgu...

Tokom poslednjih desetak dana na više gradskih lokacija otvorena su nova gradilišta, čime se nastavljaju obimne investicione aktivnosti na obnovi i izgradnji gradske infrastrukture.

Jedna od najznačajnijih investicija svakako je nastavak izgradnje obilaznice oko Zrenjanina, a u toku je izgradnja 400 m duge deonice južnog kraka, kroz industrijsku zonu "Ečka". Ova deonica gradi se sredstvima obezbeđenim iz Fonda za kapitalna ulaganja AP Vojvodine, iz kog će, za izgradnju 2,7 km obilaznice, biti izdvojeno 150 miliona dinara.

U petak su počeli radovi na rekonstrukciji Pašićeve ulice, delu magistralnog puta kroz grad, i to na potezu od raskrsnice sa Nušićevom i Birčaninovom do Žitnog trga. Radove finasira JP "Putevi Srbije", izvođač je preduzeće "Vojvodinaput", a planirano je da se zameni kompletna asfaltna podloga. Nakon završetka radova u Pašićevoj isti posao biće obavljen i u Beogradskoj, a tokom septembra kolovoz će biti rekonstruisan i na delu magistrale od SUP-a do Bagljaša. S obzirom da se tokom radova saobraćaj duž magistrale neće obustavljati, apeluje se na vozače da poštuju saobraćajnu signalizaciju i po potrebi koriste alternativne pravce.

Na Žitnom trgu otvoreno je gradilište benzinske stanice "OMV – Zrenjanin 3", dok su u Skerlićevoj ulici u toku radovi na rekonstrukciji infrastrukture, u sklopu uređenja centralne pešačke zone.

Ugovor sa Visium Airom potpisan

[Sunny]

Izgradnja nove OMV pumpe na početku Miletićeve

http://www.torontal.com/portal/download.php?id=482
http://www.torontal.com/portal/download.php?id=483
http://www.torontal.com/portal/download.php?id=484
http://www.torontal.com/portal/download.php?id=486

[gisha]

Pozdrav Drugari !!! Ima li ko da mi malo isprica nesta o Aerodromu Ecka za vreme WWII . Nesta sam "iskopao" ali nisam zadovoljan.

[zmax]

gisha kaže: Pozdrav Drugari !!! Ima li ko da mi malo isprica nesta o Aerodromu Ecka za vreme WWII . Nesta sam "iskopao" ali nisam zadovoljan.

Ovde imaš o Aeroklubu “Zrenjanin”
Malo Googlaj pa možda nađeš još nešto.

[Sunny]

09.08.2007. Aerodrom Zrenjanin



Izgrađen 1942. godine za potrebe nemačke vojske, bio je najveći vojni aerodrom na svetu. Posle rata je deaktiviran i tek u poslednje vreme se nazire njegov novi život.



Nemci su ga izgradili 1942. godine, sa betonskim pistama, 1,800 metara dugačkim i 50 metara širokim. To je tada, po veličini pista, bio najveći vojni aerodrom u svetu. Za potrebe izgradnje je od seljaka oduzeto 1158 hektara zemlje, a seljaci su obeštećeni. Aerodrom je korišten od strane Luftwaffe za vojna dejstva u toku Drugog Svetskig Rata. Aerodrom je doživeo više bombardovanja od strane saveznika, poput onog 8. septebra 1944. kada je 77 aviona P51 USAAF 15th Air Force napalo ovaj aerodrom i aerodrome u Ilandži i Alibunaru.

Betonske piste su delimično uništene - oštećene od strane JNA 1948, na početku krize sa Informbiroom. Delovi tih pista su još vidljivi, i u relativno su dobrom stanju.

Posle drugog Svetskog Rata, aerodrom je korišćen kao sportski i poljoprivredni, pogotovo posle deaktiviranja aerodroma na Bagljašu (na kom se sada nalazi industrijska zona).

Krajem 20. veka je aerodrom delimično vraćen u funkciju, jer je planirano da se u njega prebaci vojna oprema iz aerodroma u Zadru. Izgrađeni su kontrolni toranj, hangar, terminal, avio stajanke i ostali neophodni elementi za funkcionisanje. Aerodrom je trenutno najveći aerodrom C klase na Balkanu.

Trenutno se radi na na osposobljavanju za status međunarodnog aerodroma.

Da bi Aerodrom zaživeo, osnovano je javno preduzeće DOO Aerodrom Zrenjanin, čiji su vlasnici Opština Zrenjanin i Aeroklub Zrenjanin. Dana 7 maja 2007 Zrenjaninski Aerodrom je dobio licencu za putnički i kargo saobraćaj od strane Civilne kontrole Leta.

U toku je priprema druge faze projekta, u kojoj se planira rekonstrukcija starih nemačkih betonski pista paraleno sa travnatim pistama. To će omogućiti početak kargo i putničkog saobraćaja. Rešavaju se imovinsko pravni odnosi i traži strateški partner. Trenutno ima više zainteresovanih stranih kompanija, a procenjuje se da bi investicija bila vredna oko 1 000 000 000 $.

U slučaju da se realizuje ovaj posao, to bi bio majveći aerodrom tog tipa u ovom delu Evrope. Potpisan je predugovor sa jednom zainteresovanom kompanijom, a radovi bi mogli da počnu već sledeće godine i trajali 4 godine. Aerodrom bi se prostirao na površini od 700 hektara.

Poslednja izmena 24.08.2007.


Preuzeto sa http://www.torontal.com/portal/index...shownews&ID=25

[Sunny]

Ah, da, sa ovog aerodroma je vršeno bombardovanje Moskve, kao desant na Drvar. Ispod aerodroma je sistem cevi za odvodjenje viška vode do Begeja, koji je oko 1000m udaljen. U te kanale su ulazili radnici i mutili mulj, a spolja je sipana voda, da bi se čistili od taloga i na taj način održavali.

Iz priča jednog od ljudi koji su radili na tom aerodromu, tada 17-godišnjaku sa radnom obavezom, na aerodromu su radili i Italijanu, nemački ratni zarobljenici. Oni su u taj položaj došli na istočnom frontu, posle kapitulacije Italije. Izgimuli su kada su doleteli saveznički "crveni avioni" i pogodili žuti kamion u kojem su se u tom momentu prevozili.

Ne znam tačno koja je jedinica bila tu stacionirana, ali je verovatno da se radi o nekoj u sastavu SS-a.

BTW, sada se više ne priča o investiciji od 1 000 000 000 $. Na taj aerodrom je, kako stvari stoje, sleteo Diamond Aircraft iz Wiener Neustadt‚-a, najveći proizvođač letelica do 7 sedišta u Evropi, a 3. u svetu. U planu je izgradnja fabrike ultralakih letelica, servisni centar, avio škola, avio taksi, padobranski centar, turistički letovi, a u daljoj perspektivi i lowcost i cargo aerodrom.

[sa juga]

Valjalo bi da se aerodrom u Ečkoj kod Zrenjanina osposobi za civilni saobraćaj. Bilo bi dobro da na sjeveru Srbije postoji još jedan aerodrom. I zbog privrede i zbog turizma (Zrenjanin ima potencijala za to, samo što je neiskorišten) zaista je potrebno taj aerodrom staviti u funkciju.