F1 sezona 2008.

[itebejac]

Ipak je trka na Hungaroringu bila interesantna..
Defekt Hamiltona, Massa-i je pregoreo motor tri kruga pre kraja, dok je bio na prvom mestu.
Na kraju je slavio Kovalainen, Glock kao drugi, a Raikkonen treći, Hamilton završio trku tek kao peti, a Kubica osvojio bod sa osmim mestom.
Time je Raikkonen ostvario bolji plasman na Hungaroringu od direktnih protivnika Hamiltona, Kubice i Masse, ali ipak nije osvojio dovoljno bodova da preuzme prvo mesto u generalnom plasmanu:
Hamilton 62 boda
Raikkonen 57 boda
Massa 54 boda
Kubica 49 boda
Heidfeld 41 boda
Kovalainen 38 boda
U plasmanu timova:
Ferrari 111 boda
McLaren 100 boda
BMW 90 boda

[DarkRed]

Jedna od zanimljivijih trka ove sezone

A što su se desili manji požari za vreme pit stopa kod tri bolida?

Neka se samo nastavi ovako i čeka nas paklena jesen

[itebejac]

Komentatori su kazali da je najverovatnije serijska greška u proizvodnji uzrok tih malih požara. Mada svi timovi imaju istog snabdevača pumpi za gorivo, nisu svi imali problema. Problem je jednostavno bilo curenje goriva. Temperatura je bila preko 30 stepeni, temp. staze 49-50 stepeni, a bolida, i naročito kočnica ko zna koliko...

[DarkRed]

Masa pobedio, Hamilton na "plus šest"

Felipe Masa pobednik je trke za Veliku nagradu Evrope, koja je u nedelju premijerno vožena na uličnoj stazi u Valensiji.

Vozač Ferarija startovao je sa "pol-pozicije" i sve vreme bio ispred svog velikog konkurenta Luisa Hamiltona.

Ipak, as Meklarena komotno je osvojio drugo mesto, pa i dalje vodi u generalnom plasmanu, sada sa šest bodova više od Brazilca i 13 više od njegovog timskog kolege Kimija Raikonena.

Masa je u 38. krugu imao incident na izlasku iz boksa, kada se ubacio u putanju Adrijanu Sutilu. Sudar je jedva izbegnut, a Svetska automobilska federacija (FIA) najavila je da će odluku o eventualnom kažnjavanju vozača Ferarija saopštiti posle trke...

Kako trenutno stoje stvari, Masa je zabeležio četvrtu pobedu ove sezone, a devetu u karijeri, čime je stavio do znanja da posle peha u finišu prethodne trke u Mađarskoj neće lako odustati od titule.

Odvezao je 57 krugova za jedan sat i 35:32,339 minuta, Hamilton je zaostao 5,611 sekundi, a trećeplasirani Robert Kubica iz ekipe BMW čak 37,353 sekunde, što dovoljno govori o tome koliko je trka bila neizvesna.

Bodove su osvojili još Heiki Kovalainen (Meklaren), Jarno Truli (Tojota), Sebastijan Fetel (Toro Roso), Timo Glok (Tojota) i Niko Rozberg (Vilijams).

Raikonen, koji je trku započeo kao drugi u generalnom plasmanu, morao je da odustane 12 krugova pre kraja, kada je iz motora njegovog bolida počeo da kulja gust dim.

Samo dva kruga ranije, aktuelni šampion sveta bio je akter nesvakidašnjeg haosa u boksu. Krenuo je pre nego što je iz vozila izvučeno crevo za sipanje goriva, a crevo je potom udarilo i oborilo na zemlju čoveka iz Ferarijevog tehničkog osoblja! Na sreću, nije došlo do teže povrede...

Do kraja šampionata preostalo je još šest gran prija, od kojih se prvi vozi 7. septembra na belgijskoj stazi Spa Frankošamp. Po svemu sudeći, finiš sezone biće krajnje dramatičan, kao i prethodnih godina.

TABELE

VOZAČI: Hamilton 70, Masa 64, Raikonen 57, Kubica 55, Kovalainen 43, Hajdfeld (BMW) 41, Truli 26, Alonso (Reno) 18, Veber (Red Bul) 18, Glok 15, Pike (Reno) 13, Barikelo (Honda) 11 bodova...

KONSTRUKTORI: Ferari 121, Meklaren Mercedes 113, BMW Zauber 96, Tojota 41, Reno 31, Red Bul Reno 24, Vilijams Tojota 17, Honda 14, Toro Roso 11, Fors Indija 0 bodova.

(MONDO)

[DarkRed]

Masa protiv Hamiltona u Monci

Vozači Meklarena i Ferarija, Luis Hamilton i Felipe Masa ovog vikenda na stazi u Monci nastaviće trku za titulu prvaka u F1.

Prvoplasirani Hamilton u trku za Veliku nagradu Italije ulazi sa dva boda prednosti u odnosu na Masu koji je prošlog vikenda pobedio u Belgiji zahvaljujući kazni za britanskog automobilistu. Brazilac Masa pokušaće da donese Ferariju pobedu u Monci, osmu u poslednji 11 godina na toj stazi. "Srećan sam zato što je prvenstvo još uvek 'otvoreno' i nema favorita", izjavio je Masa u Monci.

Hamilton je u Belgiji na konačno vreme koje je zabeležio dodato 25 sekundi, jer je jednu od krivina "isekao" na nedozvoljen način i prema mišljenju organizatora, nepošteno došao do pobede.

Meklaren se žalio na kaznu, ali konačna odluka neće biti doneta pre trke u Singapuru, krajem septembra.

"Ljudi kažu da su u Monci važni snaga i maksimalna brzina, ali znam da su bitne i sposobnosti vozača. Zato i volim ovu stazu", rekao je Hamilton.

Aktuelni svetski šampion Kimi Raikonen iz Ferarija pokušaće da u Monci osvoji bodove, posle dve trke u kojima mu to nije pošlo za rukom.

"Nisam zabrinut zbog svega što se dešava i neću da odustanem. Boriću se do kraja. Moja trenutna pozicija nije idealna, ali nemam šta da izgubim", kazao je Raikonen, koji je trenutno četvrti na tabeli.

Kimi zvanično u Ferariju i 2010.

Finski automobilista Kimi Raikonen produžio je da ugovor sa Ferarijem i voziće za italijansku ekipu i 2010. godine. "Ferarijev tim ostaće nepromenjen u naredne dve sezone", navodi se u saopštenju italijanske ekipe. Produženjem ugovora sa aktuelnim prvakom Formule jedan čelnici Ferarija ujedno se okončali špekulacije da će 2010. za taj tim voziti bivši dvostruki šampion sveta Fernando Alonso, koji je trenutno u Renou.

Raikonen trenutno zauzima četvrto mesto u šampionatu Formule jedan sa 19 bodova manje od vodećeg Luisa Hamiltona iz Meklarena.

Finac je u Ferari došao početkom 2007. iz Meklaren. Već u prvoj sezoni u italijanskom timu Raikonen je prestigao Hamiltona i Alonsa,
koji su u jednom trenutku imali 17 bodova prednosti.

"Ovde stvarno uživam, a prošle godine sam imao fantastičnu sezonu. U poslednje vreme zadesilo me je nekoliko pehova, ali se nadam da ću
uskoro početi da beležim dobre rezultate", rekao je Raikonen novinarima na stazi u Monci.

Kvalifikacije se voze u subotu od 14h, a Trka za Veliku nagradu Italije je u nedelju od 14 sati, prenosi na TV FOX.

(B92)

...

"Kišnom čoveku" Fetelu pol-pozicija u Monci

Mladi Sebastijan Fetel iz ekipe Toro Roso priredio je veliko iznenađenje u kvalifikacijama za Veliku nagradu Italije u Monci u subotu. On je ostvario najbolje vreme na zvaničnom treningu (1:37,555 minuta) i tako obezbedio prvu pol-poziciju u karijeri.

Fetelov uspeh je još veći ako se zna da je do sada u šampionatu F1 izvezao tek 22 trke i obezbedio prvu startnu poziciju, i to ne samo sebi i već i timu Toro Roso.

Drugo mesto na startu nedeljne trke zauzeće Heiki Kovalainen iz Meklarena, dok će u drugom redu biti Mark Veber (Red Bul) i Sebastijan Burde, takođe član ekipe Toro Roso.

Neočekivanom poretku pred trku u Monci kumovala je obilna kiša, koja je vozačima, ali i organizatorima zadala mnogo muke. Veliki broj pilota imao je problema sa slabom vidljivošću tokom kvalifikacija, a neki su se požalili posle završenog treninga da u pojedinim trenucima gotovo ništa nisu videli kroz zamagljene i mokre kacige.

Čini se da su se na mokroj stazi najgore snašli vodeći u generalnom plasmanu ovogodišnjeg šampionata Luis Hamilton, kao i zvanični šampion Kimi Raikonen.

Uzdanica Meklarena, Hamilton započeće trku tek sa 15. mesta, što je njegova najlošija startna pozicija u karijeri, dok će Raikonen, koji je na prvim treninzima u Monci imao najbolje rezultate, poterati Ferari sa 14. mesta.

U trećem redu na startu naći će se Niko Rozberg, vozač Vilijamsa, odnosno drugoplasirani u šampionatu Felipe Masa iz Ferarija, a iza njih biće Jarno Truli (Tojota), Fernando Alonso (Reno), Timo Glok (Tojota) i Nik Hajdfeld (BMW Zauber).

U generalnom plasmanu vozača vodi Hamilton sa 76 bodova, dva više u odnosu na drugoplasiranog Masu. Treći je Robert Kubica, član BMW Zaubera, sa 58 bodova, koji je na zvaničnom treningu zauzeo tek 11. mesto, dok je na četvrtoj poziciji Raikonen (57 bodova).

Trka u Monci, 14. ove sezone i ujedno poslednja u Evropi, vozi se u nedelju sa početkom od 14 časova.

Istorijska pobeda dečaka Fetela

Sebastien Fetel ispisao je novu stranicu istorije Formule 1. Nemac je postao najmlađi pobednik Gran Pri trke, dan pošto je postao najmlađi osvajač pol pozicije.

Na pisti Monca, gde se vozi VN Italije, svet je upoznao verovatno budućeg šampiona, koji trenutno vozi za Toro Roso. Da li bi trebalo reći da je Fetel doneo i svom timu prvu pobedu od osnivanja?

Još jedan podatak za istoriju: poslednji put jedan italijanski tim, a da nije Ferari, pobedio je 1957. godine, pre više od pola veka. Bio je to Maserati.

Inače, Toro Roso je naslednik ugašenog Minardija.

Fetel je rođen 3. jula 1987. godine, u Hepenhajmu, a u Formuli 1 debitovao je prošle sezone kao rezervni vozač BMW Zaubera, čije je "dete". Nije mu dugo bilo potrebno da postane i najmlađi osvajač boda...

Drugi je, u nedelju, u Monci po monsunskoj kiši bio Finac iz Meklaren Mercedesa Heiki Kovalainen sa čak 12 sekundi zaostatka, treći Poljak iz BMW Zaubera Robert Kubica, a bodove su osvojili još Fernando Alonso (Reno), Nik Hajdfeld (BMW), Felipe Masa (Ferari), Luis Hamilton (Meklaren) i Mark Veber (Red Bul).

Svetski šampion Kimi Raikonen iz Ferarija, stigao je na cilj tek deveti i nije osvojio ni bod.

VOZAČI

1. Hamilton /Meklaren/ 78
2. Masa /Ferari/ 77
3. Kubica /BMW/ 64
4. Raikonen /Ferari/ 57
5. Hajdfeld /BMW/ 53
6. Kovalainen /Meklaren/ 51
7. Alonso /Reno/ 28
8. Truli /Tojota/ 26
9. Fetel /Toro Roso/ 23
10. Veber /Red Bul/ 20

KONSTRUKTORI

1. Ferari /Italija/ 134
2. Meklaren /V. Britanija/ 129
3. BMW Zauber /Švajcarska/ 117
4. Reno /Francuska/ 47
5. Tojota /Japan/ 47
6. Toro Roso /Italija/ 27

Pljusak koji je počeo sat i po pre starta trke, izmenio je potpunu koncepciju organizatoru. Padavine su bile toliko obilne, da je odlučeno da vozači startuju u koloni iza "sejfti kara" i takva vožnja trajala je čitava tri kruga.

Kada se srebrni Mercedes konačno sklonio sa staze, vozači su dodali gas i u narednih nekoliko krugova praktično se ništa nije videlo od vode koja je prštala na sve strane.

U takvoj vožnji pravo je čudo što nije bilo sudara, a do kraja trke odustao je samo Đankarlo Fizikela (Fors Indija)?!

Fetel je odmah odmakao Kovalainenu, a prava borba odvijala se na sredini kolone gde su jedan za drugim vozili šampion Raikonen i lider Hamilton. Prvi je startovao sa 14, a drugi sa 15. pozicije.

Ubrzo, Hamilton je prestigao Raikonena, ali na propisan način. Upravo su ova dvojica vozača digli svet automobilizma na noge prošle nedelje, kada su imali duel na VN Belgije.

Tada je Hamilton kažnjen zbog obilaženja preko zelene površine, ali ovog puta izveo je to perfektno i krenuo u spust ka bodovima.

Obilazio je redom vozače ispred sebe, publika je videla neke neverovatne duele u kojima je Britanac često mogao da bude žrtva sopstvenog stila vožnje. Rizik mu se isplatio, kada je pred kraj trke "ušao u bodove".

Najvećeg konkurenta za titulu, Felipea Masu, Britanac je stigao 15-ak krugova pre kraja, ali nije uspeo da ga obiđe. Brazilac je osvojio tri, a vozač Meklarena dva boda, tako da ih sada deli bod u trci za titulu.

Do kraja šampionata ostalo je još četiri trke: noćna u Singapuru (28. septembar), Japanu (12. oktobar), Kini (19. oktobar) i Brazilu (2. novembar).

(MONDO)

[DarkRed]

Alonso pobedio, Hamilton profitirao

Fernando Alonso doneo je ekipi Renoa prvu pobedu još od jeseni 2006. godine, i to na prvoj noćnoj trci u istoriji Formule 1, održanoj na ulicama Singapura!

Nekadašnji dvostruki šampion sveta startovao je tek sa 15. pozicije, ali je trajno preuzeo prvu poziciju već u 33. krugu, što zahvaljujući svojoj prvoklasnoj vožnji i taktici, što zbog serije neverovatnih pehova koje su imali konkurenti.

Alonso je 61 krug odvezao prosečnom brzinom od 158,068 kilometara na čas, za jedan sat, 57 minuta i 16,304 sekunde.

Jedini je on počeo trku na mekanim gumama, dok su se ostali zbog velike toplote (32 stepena na stazi) i vlažnosti vazduha od 77 procenata opredelili za tvrde.

Drugo mesto zauzeo je Niko Rozberg iz Vilijamsa (zaostao 2,957 sekundi), a treće lider šampionata Luis Hamilton iz Meklarena (5,917 sekundi).

Britanac ipak može biti više nego zadovoljan, pošto je njegova prednost u odnosu na najbližeg pratioca Felipea Masu narasla sa jednog na sedam bodova, samo tri trke pre kraja sezone.

Rozberg je prosto zablistao - uoči Singapura je bio tek 14. u generalnom plasmanu, a u nedelju je osvojio bod manje nego na prethodnih 14 trka zajedno!

Generalno gledano, bio je to veoma loš dan za vozače iz vrha tabele, a naročito za Ferarijev tandem. Masa je morao da odustane, dok je Kimi Raikonen bio na pragu osvajanja petog mesta, ali je ponovo ostao bez bodova. Aktuelni šampion slupao se četiri kruga pre kraja, ali je ipak klasifikovan na 15. poziciju.

Ekipi "crnog konja" ponovio se i gaf sa avgustovske ulične trke u Valensiji, kada je Raikonen krenuo iz boksa pre nego što je sa njegovog bolida skinuto crevo za dovod goriva. Ovog puta je Masa dobio "zeleno svetlo" i Brazilac ne samo da je jurnuo sa otkinutim crevom za gorivo, već je prilikom izlaska na stazu umalo udario Adrijana Sutila!

Usledile su bizarne scene, mehaničari Ferarija prvo su trčali za Masom, zatim su njih četvorica pokušavala da nekako skinu crevo sa bolida, a kada su na kraju to uspeli da urade, njihov vozač vratio se u trku kao ubedljivo poslednji... a ušao je u boks kao prvi!

Posle Ferarijevog debakla bilo je dovoljno da Hamilton uzme šest bodova za izlazak Meklarena na prvo mesto takmičenja konstruktora.

Bodove su osvojili još četvrtoplasirani Timo Glok (Tojota), Sebastijan Fetel (Toro Roso), Nik Hajdfeld (BMW), Dejvid Kulthard (Red Bul) i Kazuki Nakađima (Vilijams).

TABELE

VOZAČI: Hamilton 84, Masa 77, Kubica 64, Raikonen 57, Hajdfeld 56, Kovalainen 51, Alonso 38, Fetel 27, Truli 26, Glok 20, Veber 20, Rozberg 17, Pike 13, Barikelo 11, Nakađima 9, Kulthard 8, Burde 4, Baton 3 boda.

KONSTRUKTORI: Meklaren 135, Ferari 134, BMW 120, Reno 51, Tojota 46, Toro Roso 31, Red Bul 28, Vilijams 26, Honda 14 bodova.

Do kraja šampionata ostale su još trke za VN Japana (12. oktobra), Kine (19. oktobra) i Brazila (2. novembra).

(MONDO)

[DarkRed]

Alonsu prija Japan, Hamilton "zaribao"

Fernando Alonso trijumfovao je na trci za Veliku nagradu Japana, drugu godinu zaredom.

Španac iz redova Renoa posle četvrte startne pozicije vešto je iskoristio gužvu na početku trke, zauzeo mesto u vrhu i sigurnom vožnjom obezbedio novu pobedu ove sezone. Bivši svetski šampion kao da je proradio u finišu sezone, budući da je najbolji bio i na prethodnoj trci u Singapuru.

Drugo mesto pripalo je Robertu Kubici, vozaču BMW Zaubera, dok je treći bio Ferarijev as Kimi Raikonen.

Bodove na stazi Fudži osvojili su još Nelson Pike Žunior (Reno), Jarno Truli (Tojota), Sebastijan Burde i Sebastijan Fetel (Toro Roso), dok je "brk omrsio" i drugoplasirani u generalnom plasmanu Felipe Masa.

Naknadnom odlukom sudija Burde je kažnjen sa 25 sekundi zbog mini incidenta sa Masom tokom trke, zbog čega je pao na deseto mesto i ostao bez bodova. Fetel se tako popeo na šesto, Masa na sedmo mesto, što mu je donelo dva boda, a Mark Veber naknadno je stigao do jednog poena.

Vodeći u šampionatu Luis Hamilton, iako je imao pol-poziciju, ostao je praznih šaka u Japanu, osvojivši tek 12. mesto. On je već na startu trke, kod prve krivine, kasno zakočio, na njega je naleteo Raikonen, pa su posle kratkog izletanja i Britanac i Finac izgubili dobre pozicije i vratili se na šesto i sedmo mesto.

Budući da tvrdoglavi Hamilton nije popuštao, vrlo brzo napravio je novu grešku, koja ga je na kraju koštala neosvajanja bodova na Fudžiju.

Vozač Meklarena je u trci za peto mesto pokušao da pretekne konkurenta Masu, ali je Brazilac bio čvrst u odluci da ga zadrži iza sebe. Tokom "ljute bitke" došlo je do koškanja, a Hamilton se na prvoj krivini pošteno zavrteo, oštetio bolid i izgubio mesto za osvajanje bodova.

Brazilski vozač kasnije je kažnjen zbog tog incidenta, ali je uprkos tome uspeo da osvoji bodove, dok je Hamilton posle žestokog i neobjašnjivog forsiranja na startu, propustio veliku priliku da uvećava skor, dve trke pre kraja šampionata.

Ovako, Britanac je pokazao da dečje bolesti iz debitantske sezone, kada je titulu izgubio zbog neiskustva i pomalo klinačkog forsiranja, izgleda nisu preležane.

On će već naredne nedelje u Šangaju imati priliku da popravi utisak, budući da više nema prava na kiks, jer se u ozbiljnu trku za čelnu poziciju osim Mase, koji zaostaje pet bodova, uključio i Poljak Kubica, koji ima samo 12 bodova manje.

U generalnom poretku vozača vodi Luis Hamilton (Meklaren) sa 84 boda, ispred Felipea Mase (Ferari) koji je sakupio 79 i Roberta Kubice (BMW Zauber), koji ima 72 boda. Četvrto mesto zauzima Kimi Raikonen (Ferari) sa 63 boda, Nik Hajdfeld (BMW Zauber) sakupio je 56, Heiki Kovalainen (Meklaren) 51, a pobednik u Japanu, Fernando Alonso, drži sedmo mesto sa 48 osvojenih bodova.

U konkurenciji konstruktora vodeću poziciju od Meklarena preuzeo je Ferari sa 141 bodom, dok britanski tim sada ima šest bodova manje. Na trećem mestu je BMW Zauber sa 128 bodova, dok na četvrtoj poziciji "debelo" zaostaje Reno sa 66 osvojenih bodova ove sezone.

Do kraja šampionata voziće se se još trke u Kini, narednog vikenda, odnosno u Brazilu, 2. novembra, kada će i zvanično biti spuštena zavesa na ovu sezonu.

(MONDO)

[alokin74]

E, ljudi, onaj Hamilton je budaletina. A i ja, jer mi je trebalo dve godine da shvatim da je on budala.
Čovek gubi drugo prvenstvo na istoj trci i sve zbog svojih gluposti.
A trebalo je samo da lagano odveze trku i osvoji makar jedan bod.

Nećem više da gi gledam.