DKW Auto Union - model Junior 1959-60.
Slikano 1967. u Rovinju.
Ovaj auto smo imali sredinom 60-tih. Bio je to vrlo sladak automobilčić za mirnu vožnju, vrlo 'voziv'. Koliko znam DKW je bio u to doba i redak po rešenju automobila sa pogonom na prednjim točkovima. Ubrzo ga je nasledio u tome Audi (odnosno prvi model koji je imao izgled i karakteristike Audija ali je još uvek bio proizvođen pod firmom DKW Auto Union).
'Junior' je imao dvotaktni motor od 750 ccm i 34 Ks snage. Interesantno je da je imao tri cilindra a za svaki od njih posebnu bobinu (indukcioni kalem za davanje visokonaponske struje za izazivanje varnice na svećici).
DKW je proizvodio vrlo kvalitetna i trajna vozila (po motociklima je bio posebno poznat). Medjutim dvotaktni motor je bio tržišna mana, pa je Mercedes krajem 50-tih jeftino došao da velikog udela u vlasništvu fabrike, a posle spajanja sa NSU-om počela je proizvodnja četvorotaktnih automobila sa pogonom na prednje točkove - kasnijim Audijem.
Ovaj znak je bio i na Junioru...
... a na ovom, preteči Audija, samo krugovi Autouniona. To je model sa nazivom Autounion Audi F. (Takav smo imali posle Juniora, kad pronadjem sliku staviću je.)
Fabrika DKW Auto Union je pre II Svetsko rata bila u istočnom delu Nemačke. Tamo je nastavljena prozvodnja sa istim osnovnim rešenjima - dvotaktni motor pogon, na prednje točkove - a automobili su nosili marku Wartburg.