F1 sezona 2007.

[DarkRed]

Dvostruka pobeda Ferarija

Ferari je zabeležio dvostruku pobedu na trci za Veliku nagradu Belgije. Finac Kimi Raikonen pol-poziciju iz kvalifikacija pretvorio je u treći uzastopni trijumf na stazi Spa Frankošam, dok je drugi na cilju, kao i na startu, bio njegov klupski kolega Felipe Masa.

Iza Ferarija stigla su dva Meklarena. Svetski prvak Španac Fernando Alonso bio je treći, a trenutni lider šampionata Formule 1 Britanac Luis Hamilton četvrti.

Bodove u Belgiji osvojili su još Nik Hajdfeld (Zauber), Niko Rozberg (Vilijams), Mark Veber (Red Bul) i Hejki Kovalainen (Reno).

Do kraja ovogodišnjeg prvenstva sveta biće održane trke u Japanu, Kini i Brazilu, a Hamilton u završnicu ulazi sa 97 bodova. Alonso ima 95, a Raikonen, koji je proslavio 13. pobedu u karijeri i četvrtu ove godine, 84 boda.

"Ovo je sigurno moja omiljena staza, to je bila čak i pre nego što sam opočeo da vozim F1", izjavio je Raikonen."Na žalost, treba mi još puno bodova za ukupnu pobedu, ali još smo u trci i nadam se da ćemo u narednim trkama nadoknaditi zaostatak", dodao je.

Zahvaljujući uspehu svojih vozača u Belgiji, Ferari je obezbedio prvo mesto u konkurenciji konstruktora. Ono može da bude ugroženio samo ukoliko FIA izmeni odluku da Meklarenu zbog špijuniranja Ferarija oduzme sve bodove koje su njihovi vozači osvojili ove sezone.

Rezultat trke za VN Belgije:
1. Raikonen (Finska, Ferari) 1:20:39,066
2. Masa (Brazil, Ferari) +00:04.695
3. Alonso (Španija, Meklaren) 00:14.343
4. Hamilton (V. Britanija, Meklaren) 00:23.615
5. Nik Hajdgeld (Nemačka, Zauber) 00:51.800
6. Niko Rozberg (Nemačka, Vilijams) 01:16.800
7. Mark Veber (Australija, Red Bul) 01:20.600
8. Heiki Kovalainen (Finska, Reno) 01:25.106
9. Robert Kubica (Poljska, Zauber) 01:25.661
10. Ralf Šumaher (Nemačka, Tojota) 01:28.574

Generalni plasman vozača:
1. Hamilton 97
2. Alonso 95
3. Raikonen 84
4. Masa 77
5. Hajdfeld 56
6. Kubica 33

Plasman konstruktora:
1. Ferari 161
2. Zauber 90
3. Reno 39
4. Vilijams 28
5. Red Bul 18
6. Tojota 12

(MONDO/agencije)

[DarkRed]

Masa napušta Ferari, stiže Alonso?

Brazilski as za volanom Ferarija Felipe Masa mogao bi naredne sezone da napusti redove italijanskog tima i predje u Tojotu, tvrdi engelski list "Dejli Mejl".

Japanska ekipa veoma ozbiljno razmišlja da angažuje Brazilca umesto Ralfa Šumahera 2008. godine. Tojota je, naime, rešena da obavi taj transfer jer je Ferari, navodno, nezadovoljan Masinim učinkom ove sezone, zbog čega ne bi trebalo da bude problema da ga prepusti japanskoj ekipi.

Ipak, mnogo više prašine podiglo se oko toga ko će zameniti Brazilca u slavnom italijanskom timu.

Engleski mediji već su počeli da spekulišu da bi to mogao da bude dvostruki svetski šampion Fernando Alonso, koji u Meklarenu nema ulogu i poziciju kakvu je očekivao.

Budući da su odnosi Alonsa i njegovog timskog kolege Luisa Hamiltona pogoršani od incidenta u Budimpešti, nije isključena mogućnost da Španac poželi da promeni sredinu posle završetka sezone.

U prilog tvrdnjama da će se preseliti u redove Ferarija svakako ide i činjenica da je šef Meklarena Ron Denis izjavio da su odnosi izmedju njega i Alonsa "ekstremno zahladneli" u poslednje vreme i da je Španac evidentno nezadovoljan.

Toj situaciji umnogome je kumovao i gubitak bodova posle afere "Spajgejt" i novčana kazna od 100 miliona dolara, odnosno dodatni "minus" od 80 miliona dolara na ime gubitka profita od televizijskih prava.

Bilo kako bilo, neki od najbolje upućenih medija na Ostrvu smelo su objavili da će Alonso voziti za Ferari u 2008. za sumu od 20 miliona funti po sezoni.

(MONDO)

[DarkRed]

Hamiltonu pol-pozicija u Japanu

22-godišnji Britanac Luis Hamilton startovaće sa pol-pozicije na nedeljnoj trci na stazi Fuđi Spidvej. Vozač Meklaren Mercedesa na zvaničnom treningu ostvario je najbolje vreme, a za pet stotinki bio je bolji od klupskog kolege i branioca titule Španca Fernanda Alonsa. Hamilton, koji vozi svoju prvu sezonu u formuli jedan ovo je peta pol-pozicija, a trenutno je vodeći u generalnom plasmanu sa dva boda više od Alonsa.

Trka za veliku nagradu Japana vozi se u nedelju ujutro u 6.30 uz direktan prenos na televiziji B92.

Britanac je pred poslednji krug bio tek na 18. mestu, međutim briljantnom vožnom po vlažnoj stazi uspeo je da se izbori za startnu poziciju broj jedan.

Iz drugog reda trku na Fuđi startovaće dvojica vozača Ferarija Kimi Raikonen i Felipe Masa koji i dalje imaju teoretsku šansu da se umešaju u borbu za šampionsku titulu.

Nik Hajdfeld iz Zaubera je bio peti, a vozač Vilijamsa Niko Rozberg šesti, ali će trku početi tek sa 16. mesta zato što je promenio motor za vreme treninga.

Rezultati:

1. Hamilton 1:25.368

2. Alonso 1:25.438

3. Raikonen 1:25.516

4. Masa 1:25.765

5. Hajdfeld 1:25.505

6. Rozberg 1:26.728

7. Baton 1:26.913

8. Veber 1:26.914

9. Fetel 1:26.973

10. Kubica 1:27.225

11. Fizikela 1:26.003

12. Kovalainen1:26.232

13. Kultard 1:26.247

14. Truli 1:26.253

15. Liuci 1:26.948

16. Šumacher 1:26.948

17. Barikelo 1:27.323

18. Vurc 1:27.454

19. Dejvidson 1:27.564

20. Sutil 1:28.628

21. Sato 1:28.792

22. Jamamoto 1:29.668

(B92)

[DarkRed]

Hamilton-korak,dva do titule

Četvrtom pobedom u šampionatu Luis Hamilton značajno se probiližio osvajanju titule prvaka sveta u Formuli 1. 22-ogodišnji vozač Meklaren Mercedesa bio je najbrži na Velikoj nagradi Japana voženoj na stazi Fudži Spidvej prvi put posle tri decenije u izuzetno teškim vremenskim uslovima. Britanac ima 12 bodova više od klupskog kolege Španca Fernanda Alonsa, koji je izleteo sa staze, i Finca Kimija Raikonena koji je bio treći u Ferariju. Prvi put u karijeri na podijumu je bio još jedan Finac,član Renoa, Kovalainen.

Hamilton je imao vođstvo kroz čitavu trku, a čak je preživeo i manji sudar sa vozačem BMW Zaubera Robertom Kubicom. Alonso je izleteo sa staze u 42. krugu, pa sada zaostaje za klupskim kolegom 12 bodova, dve trke do kraja šampionata.

Heiki Kovalainen i Kimi Raikonen su stigli do podijuma za Reno i Ferari, što znači da Finac iz italijanskog tima i dalje ima šansu da se umeša u borbu za titulu.

Na stazi Fudži, direktor FIA Čarli Viting naredio je start iza sejfti kara, kao i da svi bolidi počnu trku sa gumama za kišu. Sve ekipe su poslušale naredbu, osim Ferarija, koji se branio da nikada takvu instrukciju nije dobio. Zbog toga su Raikonen i Felipe Masa morali u boks, pa su se vratili na začelje kolone.

Trka je konačno krenula u 20. krugu, na vodećim pozicijama bili su Hamilton i Alonso, dok je Dženson Baton imao "kačenje" sa Nikom Hajdfeldom na trećoj poziciji, posle čega se Nemac okrenuo, a Britanac je morao u pit-stop po novi "nos".

U trenutku odlaska Hamiltona u boks, vođstvo je preuzeo Sebastijan Fetel, čiji je Toro Roso prvi put bio na čelu kolone, a Mark Veber u Red Bulu našao se na drugoj poziciji.

Ključni trenutak trke, a možda i šampionata dogodio se u 42. krugu, kada je na četvrtoj krivini Alonso izleteo sa staze i završio takmičenje. Još jedan incident dogodio se nešto kasnije kada je Fetel naleteo na tada drugoplasiranog Vebera, posle čega je Kovalainen stigao na drugo mesto, a Masa na treće.

Na kraju Hamilton je izborio 14 sekundi prednosti u odnosu na Kovalainena, što mu je donelo četvrtu pobedu ove sezone. Rezultat koji znači da bi drugim osvojenim mestom narednog vikenda u Kini Britanac postao prvi "ruki" kome je pripala šampionska titula u šampionatu formule jedan.

Rezultati:

1. Hamilton 2:34.579

2. Kovalainen 8.3

3. Raikonen 9.4

4. Kultard 20.2

5. Fizikela 38.8

6. Masa 49.0

7. Kubica 49.2

8. Liuci 55.6

9. Sutil 1:00.1

10. Barikelo 1:28.3

11. Baton jedan krug

12. Jamamoto jedan krug

13. Truli jedan krug

14. Hajdfeld dva kruga

15. Sato dva kruga

16. Šumaher bez plasmana

17. Dejvidson bez plasmana

18. Rozberg bez plasmana

19. Fetel bez plasmana

20. Veber bez plasmana

21. Alonso bez plasmana

22. Vurc bez plasmana

(B92)

[DarkRed]

Kina: Hamilton korak bliže tituli

Vozač Meklarena Luis Hamilton osvojio je pol poziciju pred trku za Veliku nagradu Kine. Britanac, koji bi u nedelju pobedom na stazi Šangaj obezbedio šampionsku titulu, završio je kvalifikacije ispred Kimija Raikonena u Ferariju, njegov timski kolega Felipe Masa bio je treći, a Fernando Alonso četvrti. Velika nagrada Kine na programu je u nedelju ujutro, od 08 časova. Direktan prenos je na TV B92.

Hamilton je tako napravio još jedan ogroman korak ka tituli u debitantskoj sezoni, kojom bi ušao u istoriju kao jedini vozač kojem je to pošlo za rukom. 22-godišnji Britanac je sve četiri pobede ove sezone ostvario sa pol pozicije, a trijumfom na trci u Kini osvojio bi šampionat, bez obzira na plasman prvog pratioca Fernanda Alonsa (razlika je 12 bodova).

Najbolje vreme u kvalifikacijama, Hamilton je postavio u poslednjim trenucima, iako je od vodeće četvorke prvi prošao kroz cilj i od početka gran pri vikenda bio iza oba vozača Ferarija i Alonsa. Britanac je takođe morao da brine o istrazi zvaničnika povodom incidenta sa VN Japana, zbog kojeg mu je pretila kazna:

"Pokušao sam da ne razmišljam o istrazi i zaboravim na taj slučaj. Ušao sam u kvalifikacije znajući da sam od početka vikenda bio iza oba Ferarija i Alonsa i stvari nisu izgledale dobro. Međutim, iako mi je ovo prvi dolazak u Šangaj, polako sam se privikao na stazu i apsolutno sam presrećan osvajanjem pol pozicije", rekao je Hamilton posle kvalifikacija za VN Kine.

Kimi Raikonen, koji je bio najbrži na oba nezvanična treninga, kao i tokom prva dva dela kvalifikacija, na kraju je pao na drugo mesto, uz nešto više od jedne desetinke zaostatka u odnosu na vodećeg u prvenstvu. Finski as je istakao da je teži rezervoar glavni razlog slabijeg rezultata u poslednjem delu kvalifikacija.

"Ako pogledate prvi i drugi deo kvalifikacija, bili smo mnogo brži. Tako da mislim da vozimo sa različitom količinom goriva. Zadovoljan sam sa našom pozicijom i strategijom", rekao je Raikonen.

Glavno razočaranje subotnjih kvalifikacija je Reno. Đankarlo Fisikela bio je tek osamnaesti, dok je Heiki Kovalainen, posle izlaska na podijum na VN Japana, kvalifikacije u Kini završio na četrnaestoj poziciji, zbog kratkog izletanja sa staze.

Prijatno iznenađenje priredio je Dejvid Kultard, koji je zauzeo peto mesto, što je njegov najbolji plasman u kvalifikacijama ove sezone.


Rezultati kvalifikacija:
1. L Hamilton (GBR) McLaren 1:35.908
2. K Raikkonen (FIN) Ferrari 1:36.044
3. F Massa (BRA) Ferrari 1:36.221
4. F Alonso (ESP) McLaren 1:36.576
5. D Coulthard (GBR) Red Bull 1:37.619
6. R Schumacher (DEU) Toyota 1:38.013
7. M Webber (AUS) Red Bull 1:38.153
8. N Heidfeld (DEU) BMW 1:38.455
9. R Kubica (POL) BMW 1:38.472
10. J Button (GBR) Honda 1:36.771
-------------------------------------------
11. V Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:36.863
12. S Vettel (DEU) Toro Rosso 1:36.891
13. J Trulli (ITA) Toyota 1:36.959
14. H Kovalainen (FIN) Renault 1:36.991
15. A Davidson (GBR) Super Aguri 1:37.247
16. N Rosberg (DEU) Williams 1:37.483
-------------------------------------------------
17. R Barrichello (BRA) Honda 1:37.251
18. G Fisichella (ITA) Renault 1:37.290
19. A Wurz (AUT) Williams 1:37.456
20. T Sato (JPN) Super Aguri 1:38.218
21. A Sutil (DEU) Spyker 1:38.668
22. S Yamamoto (JPN) Spyker 1:39.336

...
Doći kući posle 2.30h ujutro... i naviti sat za 7.50h kako bi se gledala trka - to se zove pasionirani ljubitel Formule 1! (koji sam ja... )

Drama u Šangaju, odluka u Brazilu!

Svetski šampionat Formule 1 imaće spektakularnu kulminaciju na Velikoj nagradi Brazila, 21. oktobra. Pretposlednja trka šampionata u Šangaju donela je mnogo drame i u konkurenciji za naslov ostavila čak trojicu vozača – Hamilton ima 107, Alonso 103, a Rajkonen 100 bodova. Pobednik u Šangaju bio je vozač Ferarija Rajkonen, Alonso je na Meklarenu stigao na cilj drugi, a Felipe Masa na Ferariju treći.

Lider šampionata Luis Hamilton ispustio je prvu meč-loptu, izletevši sa staze na šljunak u 31. krugu, u pokušaju da se dokopa boksa posle 15 minuta agonije. Hamiltona su više od pola minuta pokušavali da vrate stjuardi, ali pomeranja u šljunku nije bilo.

I pre toga Hamilton je imao velike probleme sa gumama, zbog kojih je izgubio prvo mesto u duelu sa Rajkonenom i bio pod velikim pritiskom Alonsa, koji je razliku sa 20 sveo na nekoliko sekundi.

U pozadini velikog okršaja pretendenata na titulu odvijala se fantastična borba: Sebastijan Fetel i Vitantonio Liuci uveli su dva Toro Rosa u bodove (četvrto i šesto mesto), a između njih se ugurao Dženson Baton na Hondi.

Pre Šangaja Toro Roso nije imao nijedan bod - a Fetel je osvojio jedan, osmo mesto u SAD u bolidu BMW-a.

Bodove su osvojili još Nik Hajdfeld (BMW) i Dejvil Kultard (Red Bull). Pored Hamiltona trku nisu završili Dejvidson, Zutil, Šumaher i Kubica. Poljak je u trenutku odustajanja, tri kruga posle Hamiltona, zauzimao prvo mesto.

Na rasplet trke značajno je uticala kiša, koja je najpre padala, pa stala, što je stazu učinila veoma teškom – na različitim delovima svaki set guma garantovano bi pravio probleme. U takvim okolnostima je između 23. i 33. kruga na stazi viđen totalni spektakl.

U tom periodu Alonso je prestigao Masu 1 na 1, Rajkonen je posle dva kruga pritiska prestigao Hamiltona, Ralf Šumaher dva puta je izletaio sa staze (drugi put bez povratka), a najspektakularniji detalj desio se kada je Rosberg izleteo u makazama između dva Renoa.

Poslednji put su tri takmičara imala izglede za titulu poslednjeg dana još u šampionata 1983, a u takmičenju Nelsona Pikea, Alena Prosta i Renea Arnua najbolji je bio Brazilac.

U slučaju jednakog broja bodova Rajkonen bi osvojio titulu, jer već ima pet pobeda, po jednu više od oba rivala (podrazumeva se da mora da ostvari bolji rezultat u Brazilu od obojice). Alonsu bi pobeda donela treću uzastopnu titulu i ako Hamilton stigne na cilj treći (oba takmičara imala bi po 113 bodova, a Alonso prednost u pobedama od 5-4). Međutim, ako Alonso osvoji neko mesto ispod prvog Hamiltonu bi odgovarao egal, jer bi odnos pobeda bio 4-4, a u drugim pozicijama Hamilton je nedostižan sa 5-3 u odnosu na Alonsa.

1. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari 1 sat 37 minuta 58.395 sekundi
2. Fernando Alonso (Spa) McLaren-Mercedes +9.8 sekundi
3. Felipe Massa (Brz) Ferrari +12.8 sekundi
4. Sebastian Vettel (Ger) Toro Rosso-Ferrari +53.5 sekundi
5. Jenson Button (GB) Honda +1:08.6 sekundi
6. Vitantonio Liuzzi (Ita) Toro Rosso-Ferrari +1:13.6
7. Nick Heidfeld (Ger) BMW Sauber +1:14.2
8. David Coulthard (GB) Red Bull-Renault +1:20.7
9. Heikki Kovalainen (Fin) Renault +1:21.1
10. Mark Webber (Aus) Red Bull-Renault +1:24.6
11. Giancarlo Fisichella (Ita) Renault +1:26.6
12. Alexander Wurz (Aut) Williams-Toyota +1 krug
13. Jarno Trulli (Ita) Toyota +1 krug
14. Takuma Sato (Jpn) Super Aguri-Honda +1 krug
15. Rubens Barrichello (Brz) Honda +1 krug
16. Nico Rosberg (Ger) Williams-Toyota *2 kruga
17. Sakon Yamamoto (Jpn) Spyker +3 kruga
18. Robert Kubica (Pol) BMW Sauber odustao posle 33 kruga
19. Lewis Hamilton (GB) McLaren-Mercedes odustao posle 33 krugova
20. Ralf Schumacher (Ger) Toyota odustao posle 25 krugova
21. Adrian Sutil (Ger) Spyker-Ferrari odustao posle 24 kruga
22. Anthony Davidson (GB) Super Aguri odustao posle 11 krugova

(B92)

[DarkRed]

Reno demantovao da je angažovao Alonsa
- gde ima dima ima i vatre...

Ekipa Renoa demantovala je napise nemačkog dnevnika "Bild" da su već postigli dogovor o povratku dvostrukog svetskog šampiona Fernanda Alonsa u njihove redove naredne sezone.

Naime, nemački tabloid je objavio da je vozač Meklaren Mercedesa već završio posao sa čelnikom Renoa Flaviom Brijatoreom da ponovo predje u francuski tim, iako ima važeći ugovor sa britanskom ekipom do 2008. godine.

List je naveo da Alonsu sada predstoji borba za raskid tog ugovora sa Meklarenom, kako bi stavio paraf na novu, trogodišnju vernost sa Renoom.

"Tim Renoa ne želi da komentariše spekulacije pojedinih medija. Ekipa će objaviti imena vozača za narednu sezonu kada za to dodje vreme", stoji u kratkom saopštenju Renoa.

"Bild" je istakao da je i ovogodišnji prvak u konkurenciji konstruktora, Ferari, želeo da angažuje španskog vozača, ali je rukovodstvo "crnog konja" odustalo od te namere zbog straha da se ne bi narušili odnosi izmedju njega i Kimija Raikonena.

Italijanska ekipa je, navodno, odustala od te ideje zbog iskustva Meklarena, gde se vodi gotovo otvoreni rat izmedju vodećeg u šampionatu "najbržeg cirkusa" Luisa Hamiltona i aktuelnog prvaka Alonsa.

(MONDO)

[DarkRed]

Interlagos - mesto odluke

Bliži se dan odluke o tome ko će biti novi prvak Formule 1. Finiš jednog od najuzbudljivijih šampionata u poslednjih nekoliko godina nije mogao da bude lepši za sve ljubitelje najbržih automobila. Staza Interlagos u Brazilu biće u nedelju centar ne samo automobilizma, već sporta uopšte.

Mladi Britanac, 22-godišnji Luis Hamilton nalazi se na korak od sna i istorije. Prvu "meč loptu" prokockao je u Šangaju u trci za Veliku nagradu Kine, kada je trebalo da dodje makar treći na cilj, ali nije završio trku. To su iskoristili njegov klupski kolega iz Meklarena Fernando Alonso i vozač Ferarija Kimi Raikonen.

Sva trojica mogu da budu šampioni. Hamilton ima 107 bodova, Alonso 103, a Raikonen 100. Hamilton će osvojiti titulu ako bude prvi ili drugi. Ako Alonso pobedi, a Hamilton bude treći obojica će imati po 113 bodova, ali će onda Španac biti prvak, jer bi imao više pojedinačnih pobeda - on pet, a Hamilton četiri.

Da bi Raikonen došao do titule mora pod jedan - da pobedi, pod dva - da Alonso ne bude bolji od trećeg mesta i pod tri - da Hamilton dodje kao šesti ili lošiji.U tom slučaju (da Raikonen pobedi, a Hamilton bude šesti), i Finac i Britanac će imati po 110 bodova, a Alonso 109, s tim što bi titula pripala Raikonenu, jer bi imao šest pobeda, a vozači Meklarena po četiri.

Hamilton kaže da je naučio lekciju i izvukao pouku sa trke u Kini i da je sada potpuno skonetrisan i fokusiran na trku u Brazilu.

"Kina je bila druga vredna lekcija koju sam naučio u debitantskoj sezoni. Bio je to jedan incident iz kojeg sam naučio mnogo i koji će mi koristiti da dalje napredujem. Brzo sam izašao iz depresije i tuge posle trke u Kini i sada sam potpuno okrenut onome šta me čeka u Brazilu", poručuje Hamilton.

Britancu je potrebno da dodje makar drugi na cilj da postane najmladji prvak u istoriji Formule 1 i to u svojoj debitantskoj sezoni. "Učiniću sve što zavisi od mene. Ostalo je van moje moći", kaže Hamilton.

“Idem da pobedim.Verovatno ću delom svoga mozga misliti na krajnji rezultat i osvajanje titule, ali ja u Brazilu idem na pobedu. Znam šta mi je cilj i ša moram da uradim. Ako treba da rizikujem, poslednja trka je prilika za to", samouveren je mladi Britanac.

Alonso, koji je sa Hamiltonom imao i javne i tajne sukobe unutar Meklarena, i dalje veruje da može do trona. "Iako sam samo četiri poena iza Hamiltona, treba da se poklope sve kockice da dodjem do titule. Neke stvari se mogu dogoditi i van moje kontrole, ali budite ubedjeni da ću ja učiniti sve da pobedim", kaže Alonso.

Ljudima u Meklarenu neće biti lako u nedelju, jer su dvojica njihovih vozača u borbi za titulu prvaka sveta. Iako se tokom sezone žalio na tretman u britanskoj ekipi, Alonso sada veruje da će i on i Hamilton imati isti tretman i da će obojica imati spremne bolide za trku sezone.

Čelni čovek Formule 1 Berni Eklston uveren je da Hamilton može da postane uspešan kao što je nekada bio sedmostruki svetski prvak Mihael Šumaher.

"Hamilton je dobar vozač kao što je nekad bio Šumaher. Ne bih zaobišao ni Fernanda Alonsa, koji takodje ima kvalitet kao što je imao legendarni nemački vozač", rekao je Eklston.



Šumaher očekuje kraj sezone - na kauču

Sedmostruki prvak sveta Mihael Šumaher zadovoljan je što će ove godine pratiti poslednju trku šampionata Formule 1 sa svog kauča, gledajući TV prenos trke za Veliku nagradu Brazila.

Nemački as izjavio je da očekuje veliki okršaj Luisa Hamiltona, Fernanda Alonsa i Kimija Raikonena i da se uopšte ne oseća uskraćenim za pritisak koji sa sobom nosi učešće u trci koja rešava pitanje novog šampiona.

"Znam kakva se tenzija stvara pred poslednji vikend sezone i kako se ona odražava na vozače. Izuzetno sam srećan što ću ovog puta ispratiti trku sa kauča. Jasno, držaću palčeve Kimiju i našem timu (Ferariju). Očekujem uzbudljivu trku, kakav je bio čitav ovaj šampionat", rekao je Šumaher.

Popularni Šumi pre godinu dana se oprostio od vožnje upravo na Interlagosu, kada mu je za osmu titulu bila potrebna pobeda, ali da Alonso istovremeno ne osvoji nijedan poen.

"Iako nisam trijumfovao, imam lepe uspomene na taj dan. Ali da budem iskren, lepo mi je sa porodicom i svoj sadašnji život ne bih menjao ni za šta", dodao je Šumaher.

Kao mladji vozač, Nemac je 1994. i 1997. bio akter dva kontroverzna finala sezone. U prvom slučaju osvojio je titulu posle sudara sa Dejmonom Hilom, dok je u drugom pokušao da blokira Žaka Vilneva dok ga je ovaj preticao. Zbog toga mu je te godine oduzeta druga pozicija u generalnom plasmanu.

(MONDO)