Na otvorenom prostoru Novosadskog sajma i u Hali 7 izloženi su automobili koji, tek u osnovi, podsećaju na serijska vozila. U zavisnosti od afiniteta vlasnika, izmenjen im je ili oslikan spoljašnji izgled, preuređena unutrašnjost ili ugrađeno ozvučenje snage manje diskoteke.
Majstori akrobatske vožnje, šampion Srbije u driftu Bojan Kurbalija i Zoran Radisavljević, poznat kao Dr. Saab, izveli su popularno nazvano "potpisivanje", "cepali" gume...
Bez obzira na to što je hladno vreme i kiša, na radost prisutnih, publiku su tokom dana zabavljale i tri go-go plesačice.
Jedno do drugog, nižu se "remek-dela" na četiri točka, koja su vlasnici pripremili za izložbu na 17. manifestaciji Tjuning Stajling Šou (Tuning Styling Show) u okviru Sajma automobila.
Među najlepšima je predstavnik legendarnih "Zastavinih" automobila – model "750", popularni "fića", koji je dovezen iz Aleksandrovca. Taj automobil bi pesnički mogao da se nazove "san svakog fiće", a ispred njega su postavljeni brojni pehari za najbolji izgled, najlepšeg "fiću" na raznim izložbama i "Fića – festovima" koji se svake godine održavaju u Kragujevcu. Vlasnik Dejan Đukić za Radio Sajam je rekao da postoji mogućnost da auto ponudi i na prodaju ''pravom kupcu'', ali nije želeo da precizira za koju cenu. U tog "fiću" je ugrađen ''tiptronik'' (tiptronic) menjač, kožna sedišta sa grejačima, kao i brojne mehaničke i vizuelne dorade, tako da predstavlja pravu estetsku poslasticu.
Osim pomenutog "fiće", među velikim brojem četvorotočkaša najjačih svetskih proizvođača automobila, ravnopravno se prikazuju i "frizirani" primerci "Lade", "Zastave" - model "101", kao i starijih modela nacionalne klase automobila "jugo" (yugo). Odlikuju ih kožna sedišta, moćni motori, koji daleko prevazilaze one fabrički ugrađene, savremeni spojleri i oslikane šasije. Naravno, vrednost svih tih automobila daleko prevazilazi cenu "običnih" modela.